Zusammenfassung 2012

Insgesamt bin ich in diesem Jahr an 113 Tagen Rad gefahren und habe dabei 6086 km zurückgelegt, somit mehr als 2011. Im Monat Oktober saß ich am häufigsten im Sattel, nämlich 15 mal, 🙂  der Juli und Dezember waren die schlechtesten Monate mit jeweils nur 6 Touren. 🙁 Die Gesamtfahrzeit betrug 321h40min., die Durchschnittgeschwindigkeit: 18,92km/h!

Absage Alpentour

Es ist ja schon traurig, aber wahr! Aus unser Alpentour kann in diesem Jahr leider nichts werden. Gesundheitliche Probleme zwingen Gerd, in diesem Jahr, von allen geplanten Radtouren Abstand zu nehmen. Auch wenn wir uns schon so gefreut haben, alles gut vorbereitet war und die Streckenführung bereits fest stand, die Gesundheit geht vor. Und für eine Alpenquerung muss man schon ganz besonders fit sein! Wir nehmen uns aber vor, diese Tour zu einem späteren Zeitpunkt nachzuholen! Wofür haben wir sonst die Trainingsfahrt auf Mallorca unternommen?

Zusammenfassung 2011

An insgesamt 114 Tagen saß ich in diesem Jahr auf dem Rad. Hierbei wurden 5617 km geradelt. Kleinere und größere Strecken und zwei Mehrtagestouren standen auf dem Programm. *sehrzufriedenbin* Eine deutliche Steigerung gegenüber 2010 war mein Ziel, und dieses Ziel habe ich unstrittig erreicht! Sicherlich sind diese Werte auch noch zu toppen. Schaun wir mal, im nächsten Jahr geht es wieder weiter. Und interessante Dinge sind ja auch schon geplant! 🙂

Umbau des Rades

Es gibt ein neues Ziel. Mit Gerd und seinem Sohn und Freund möchte ich im nächsten Jahr über die Alpen fahren. Da mein Rad aber nur eine 8 Gang Nabenschaltung hat, muss es bergtauglich umgerüstet werden. Ich hoffe, dass die Umrüstung auf ein zweites Kettenblatt den gewünschten Erfolg bringt. Vorne wird eine 50-34 Kettenblatt Kombination montiert, hinten ein 23er Ritzel. Somit bekomme ich eine Entfaltung von minimal 1,72m. Ich hoffe, dass das ausreichend sein wird für unser ambitioniertes Vorhaben. 😉
Zusätzlich habe ich den Drehgriff ausgewechselt und durch einen 8fach Rapidfire Schalthebel ersetzt. Damit sollte ich etwas präziser schalten können.
Ab sofort fahre ich mit einer 2×8 Schaltung und werde die, so gut es geht, testen.

Vorbereitung auf den zweiten Teil des Ostseeküstenradweges – von Ahlbeck nach Krynica Morska

Nach wie vor verfolge ich mein Ziel, den zweiten Teil des Ostseeküstenradweges, von Ahlbeck bis auf die Frische Nehrung nach Krynica Morska, zu fahren. Peter, ein langjähriger Freund, hat mir signalisiert, dass er sich gut vorstellen kann, solche Touren mit zu radeln. Bisher war er mehr dem Segelsport zugeneigt, aber nachdem er nun sein Boote verkauft hat, wären mehrtägige Radtouren ein möglicher Ersatz. Da er aber bisher wenig, bis gar nicht gefahren ist, wollen wir kleinere Touren hier in der Gegend zusammen unternehmen. Ich hoffe doch sehr, dass alles klappt und wir in diesem Jahr zusammen das gesteckte Ziel erreichen werden.
Unsere erste gemeinsame Tour ging entlang der Schlei, mit der Schleiquerung in Lindaunis. Wir sind gemütlich geradelt und haben so gar eine Kaffeepause, mit Kaffee und Kuchen, eingelegt. Es war teils sonnig, teils bedeckt. Der Wind aus südlicher Richtung war nur sehr schwach. Es war nicht mehr so kalt, so ca. 10°C. Man kann sagen es war schönes Radfahrwetter, eigentlich ideal! Am Ende der Tour war Peter mit sich zufrieden.Es gab keine Probleme, und die geradelten 47km waren auch nicht zu viel. Alles war gut!

 

Erneute Winterpause

Am 15. 02. hat es wieder angefangen zu schneien. An Radfahren ist nicht zu denken, denn es gab richtig viel Schnee! 🙁
Die Radwege sind nicht befahrbar und auch auf den Straßen macht es nicht richtig Spaß. Also muss ich mich in mein Schicksal fügen und mache eine Radlerpause.