Wieder einmal bin ich in Nordschwansen unterwegs. Das Wetter ist richtig schön und der Wind weht nicht allzu stark aus südöstlicher Richtung! Also habe ich eine Strecke gewählt, bei der der Wind nicht so häufig von vorne kommt. Und es lief wirklich super. Nach der ersten Stunde hatte ich ein AVS von 24,18km/h. Das ist nicht schlecht, so dachte ich bei mir selbst :-). Nach der zweiten Stunde lag der AVS bei 25,07km/h. Hmmm, ich war also in der zweiten Stunde schneller als in der ersten. Dat is jo en Bücks! Aber ich war noch nicht zuhause. Und am Ziel dann die große Überraschung. Der AVS ging noch einmal nach oben und erreichte einen Wert von 25,2km/h!!! Das hat mich schon erstaunt. Ich wurde also nicht langsamer, sondern bin die ganze Zeit über schneller geworden! 😉 Gut, es lag auch mit am günstigen Wind, aber er war ja nun nicht sehr stark, so dass man nicht davon ausgehen konnte, dass er mächtig geschoben hätte. Und für mich als „Freizeitradler“ ist das schon ein super Ergebnis und zeugt von einigermaßen Fitness. Aber ob das für die geplante Tour über den Großglockner ausreicht? Ich weiß das nicht! Aber so fühle ich mich schon ganz fit. Und man darf ja nicht verkennen, dass ich kein Rennrad habe, sondern lediglich ein Faltrad mit einer 7 Gang Kettenschaltung. Da das Tourenrad noch defekt ist, war ich mit dem deutlich leichteren Faltrad unterwegs.
Über eine Strecke von 63km einen solchen AVS zu schaffen, das finde ich schon super! *stolzaufmichbin* Das dürfte somit wohl meine bisher schnellste Strecke gewesen sein.
Und so bin ich gefahren: Kappeln, Kopperby, Winnemark, Emers, Bockholz, Bienebek, Sieseby, Bösby, Seeholz, Mühlenberg,Glasholz, Ludwigsburg, Klein-Waabs, Groß-Waabs, Vogelsang-Grünholz, Schuby, Dörphof, Karlberg, Schönhagen, Weidefeld, und zurück nach hause.
Gesamtstrecke: 63km,Fahrzeit Netto: 2:30h, AVS: 25,2km/h